河南久安通始终秉承制造国标交通信号灯的产品服务大众的宗旨，为大家服务，众所周知，不管是什么类型的信号灯，其灯色转换必须符合要求，今天小编要和大家介绍的是就是关于灯色转换的要求方面的知识。
1)机动车信号灯：红→绿→黄→红
2)方向指示信号灯：红→绿→黄→红,或红→所有灯熄灭→黄→红
3)掉头信号灯：红→绿→黄→红
4)非机动车信号灯：红→绿→黄→红
5)人行横道信号灯：红→绿→绿灯闪烁→红
6)车道信号灯：红色叉形、绿色向下箭头→红色叉形
7)道口信号灯：两个红灯交替闪烁→红灯熄灭→两个红灯交替闪烁，或红灯亮→红灯熄灭→红灯亮
交通信号灯立杆的施工要求
河南久安通一直致力于交通信号灯的研发和生产，有着先进的工艺和专业的团队，以下是小编整理的一些关于立杆施工时的一些要求，希望能够对大家有所帮助，我们期待您的来电。
立杆及其主要构件基础的型式和尺寸应根据灯塔安装处的地震烈度、风荷载强度、地质条件及用户提出的具体要求确定，应按照要求提供具体安装图样及必要的施工要求(具体应包含:基础混凝土强度不得低于C20;基础顶部应预埋M24地脚螺栓，螺栓露出基础高度应不小于100mm，螺栓的预埋位置偏差不得大于±2mm;引入电缆预埋钢管的位置及规格等)
河南省久安通交通设施有限公司自创建以来能够快速稳健的发展得益于诚信，务实，创新，竞争的经营理念，有着专业的工作人员，产品质量有保证，提供服务于社会，再创业绩，回报社会。
交通信号相位相序的优化，通常能比周期和相位时间优化产生更好的效果。过去几年，一些城市出于交通安全和市民交通行为习惯等方面的原因，规定"全市统一放行方式"，要求每个路口的放行方式都是一致的。这种做法相当于给路口的交通信号控制带上了"紧箍咒"，人为地给信号优化制造了很多困难，让信号优化工作的开展给人"巧妇难为无米之炊"的无力感。