搅拌车的结构有哪些呢
1.取力装置 国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,漯河水泥搅拌车,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
2.液压系统 将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),水泥搅拌车视频,再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
3.减速机 将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。
4.操纵机构
(1)控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。
(2)控制搅拌筒的转速。
搅拌车工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的混凝土留在筒内。搅拌车在水泵工作时,搅拌车水泥,禁止空转,连续使用时不要超过15分钟。
混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。
混凝土搅拌车行驶中应检查、修理搅拌车液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。
轮胎是混凝土搅拌车的基本的组成部分,东风水泥搅拌车,承载着全车的重量,所以磨损量较大。轮胎出现这些情况表明该换新的了。
轮胎侧壁裂纹
轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上,轮胎侧壁也会出现一些毛病。通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝,甚至引发轮胎的爆裂。所以在混凝土搅拌车轮胎侧壁裂纹比较严重时,建议考虑更换轮胎。
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